青岛与陆地枢纽连接世界

6月9日至10日,上海合作组织峰会将在青岛举行。这将是上海合作组织扩大以来首届国家元首峰会,青岛也将成为世界阅读中国的另一个窗口。随着上海合作组织成员国国务院元首即将召开的第十八次会议,青岛将在世界范围内展现其40年的开放性。

5年前的一带一路对青岛宏观建设,是新欧亚大陆经济走廊是城市的主要节点,城市支点的海上合作,是在海中图国际贸易的重要枢纽。青岛是其开放的思想深度融入国际所有的朋友一带一路和上合组织环。

中央广播电视台Hou Yan自古以来一直是对外交流的重要渠道,现在,在海上建设的港口仍然是各国间经贸往来的重要枢纽。输入端口。这是一个繁忙的地方。大型起重机和起重机都是有秩序的装卸货物和运输车辆。步行,似乎与传统码头没有区别。但是如果仔细观察,你会发现这里所有的机器和设备都是无人驾驶的。自动化码头已经超过传统的集装箱码头一年,这一切的秘密在于他们拥有一个超级智能的大脑。

该智能脑是青岛港设计开发的智能化生产控制系统,它与物联网、智能控制、信息管理、通信导航、大数据、云计算等技术高度集成,实现了自动GE。充分发挥码头作业流程的自动化作用,节省了70%的员工,但效率提高了30%。

青岛港前湾集装箱码头有限公司副总经理Ltd. Yang Jiemin:从青岛港口码头的自动化操作,可以说是打破世界纪录的一年,我们不断上升的航空公司数量的增加,促进我国一带一路建设,和速度建设世界性的中国海洋,洋流的港口意义重大。

青岛港是世界第七大港口,是中国主要的集装箱、原油、铁矿石和煤炭港口。每年,大约有18000000个标准集装箱被用作全球180多个国家和地区700多个港口之间的贸易枢纽。

中央广播电视台Hou Yan,CNG记者:这里是世界交汇的繁忙港口,已成为海陆与丝绸之路的连接点。在青岛港,港口与内陆中国之间的物流走廊,从我所处的土地上运送货物。这是中国铁路集装箱青岛胶州中环火车站,每天都有大量来自青岛港口的货物被储存、分发和发送到世界各国。你看,这辆青岛中部的火车装载着货物。

青岛中亚班于2015年7月1日正式启动。这是山东半岛第一批跨境货物班,从胶州站到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和中亚其他国家,不仅有来自中国各地的货物出口,还有来自日本和韩国的一些再出口货物。成为密切维护青岛与上海合作组织国家经贸往来的重要载体。

王鑫,卢桥国际货运代理有限公司海关总署经理:我们的货物来自青岛港。经过4500公里,我们可以到达中亚五个国家的收货人15天。比传统的运输节省了30天,客户非常满意。

除中亚外,青岛还开设了中欧、中国、韩国、中国、蒙古等5个国际班和东盟专线,并从胶州到乌鲁木齐、西安、郑州和洛阳开了一系列省际固定班,并设立了一系列的I类课程。NATER省和铁路运输类,这些建筑是覆盖山东,辐射黄色,直接到中亚和西到欧洲。海铁联运的大型渠道。

中央广播电视台CNG记者Hou Yan:与世界联通接轨的青岛充满了来来回回的故事,从这里到现在,越来越多的国际人才来到青岛,从ECON成为城市与世界的重要纽带。经贸往来,他们在这里工作和生活了很长一段时间,在国际经贸合作中的朋友圈越来越大。

来自俄罗斯的女孩儿,名叫倪凯,现在在青岛从事跨境电力,负责帮助中国工厂开拓海外渠道。由于这些国际人才的涌入,青岛能够与世界越来越紧密地联系在一起。

青岛人力资源从业者悦Xiuzhe:自一带一路,我们明显感觉到,这个人才需求的快速增长,特别是集中在新能源、法律、语言天赋、跨境电商、交通、物流等领域的专业人才ENT,随着国际管理,这种需求对于有经验的人来说尤为突出。

中央广播电视总站——Hou Yan:沿着经济和贸易的道路,青岛有更多的制造业走向世界,其中最耀眼的明星产品站在我这边。你看,这些高铁汽车正在青岛火车的四个侧面测试。RIL,青岛四方签署了第一条中国高铁列车入海。它将为印度尼西亚提供11公里每小时350公里的高速动车组,这将成为加快中国经济运行的中国名片。我国的技术已成为世界经济贸易交流的重要组成部分。技术、设备和标准。

近年来,中车四个紧密相连的国家一带一路建设,大力开拓海外市场,从地铁到城际动车组高速铁路、汽车技术、操作和维护,该公司在新加坡的产品和服务,精氨酸Etina、斯里兰卡等20多个国家和地区,并登陆美国、印尼等国家。

中国汽车四方公司海外分部副总经理张晓明通过这个设备连接世界各地的人们,当你看到当地人坐在你的车上,脸上带着幸福的微笑时,我们很兴奋。

截至2017年底,青岛外商投资企业1.4余家,已超过1家/3。同时,全市外商投资项目总量已超过1500家,分布在世界99个国家和地区。近几年来,有1万5000位来自国外的外国专家在青岛学习、工作和生活,青岛国际合作的朋友圈越来越大。

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